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MAHLE hat einen neuen Technologiebaukasten für E-Motoren entwickelt, der die Vorteile seiner als Benchmark geltenden SCT- und MCT-E-Motoren kombiniert.
Mit der Natur als Vorbild hat MAHLE nun einen Technologiesprung bei seiner neuen Batteriekühlplatte erzielt. Die Ingenieure des Konzerns haben für die Kühlkanäle eine bionische – also der Natur nachempfundene – Struktur entwickelt, die dazu führt, dass die Kühlflüssigkeit anders fließt.
„MAHLE wird sich als System-Champion in der Elektromobilität positionieren“, sagte Arnd Franz, Vorsitzender der MAHLE Konzern-Geschäftsführung und CEO, im Rahmen eines Tech Day im Vorfeld der im September in München stattfindenden IAA Mobility.
Der Automobilzulieferer MAHLE und der taiwanische Batteriespezialist ProLogium haben eine Absichtserklärung zur Entwicklung und Bewertung von Thermomanagementlösungen für Festkörperbatterien der nächsten Generation unterzeichnet.
MAHLE und das US-amerikanische Unternehmen Midtronics, Inc. haben in einem Memorandum of Understanding vereinbart, gemeinsam Servicegeräte für E‑Fahrzeuge zu entwickeln.
Zukünftig wollen beide Unternehmen gemeinsam das Gesamtsystem aus Infrastruktur und Fahrzeugtechnik entwickeln und testen.
Effizientes Thermomanagement macht effiziente E-Mobilität erst möglich. Das Heizen und Kühlen im Fahrzeug ist für die Elektrifizierung ein wesentliches Technologiefeld und eine MAHLE Kernkompetenz.
Der Automobilzulieferer reduzierte 2022 seine CO2-Emissionen (Scope 1 und 2) um 12 Prozent gegenüber Vorjahr. Das zeigt der jüngst veröffentlichte Nachhaltigkeitsbericht.
Der magnetfreie MCT-E-Motor (MAHLE Contactless Transmitter) war eine Revolution in der E-Motoren-Entwicklung, als MAHLE ihn 2021 präsentierte. Denn er kommt ohne Seltene Erden aus. Ein weiterer Pluspunkt ist die verschleißfreie Leistungsübertragung. Gleichzeitig erreicht der Motor eine Effizienz von 95 Prozent in allen Geschwindigkeitsbereichen.
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MAHLE hat die vielen Systemkomponenten, die in diesem komplexen Zusammenspiel moderner E-Fahrzeuge benötigt werden, auf ein einziges Modul reduziert: das Thermomanagement-Modul. Höchste Leistungsfähigkeitund kompakte Integration zeichnen diesen Ansatz aus.
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Der MAHLE Klimawindkanal leistet seit 85 Jahren Pionierarbeit für die Mobiliität. Jüngst wurde er um eine Schnelllademöglichkeit und die Möglichkeit für Testverfahren mit Wasserstoff erweitert.
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Bericht zur Nachhaltigkeit 2022
Geschäftsbericht 2022
Pressesprecher Produkt & Technologien