马勒领衔联合团体开发非道路应用氢发动机

• 德国联邦经济事务和气候行动部拨款510万欧元
• 开发目标为用于建筑与农业机械的氢燃料动力总成理念

为实现运输行业脱碳，重型商用车和非道路移动机械（NRMM）正得到越来越多的关注。因此，包括道依茨、KIT集团、德国航空航天中心（DLR）、普赫姆、科乐收、布伦瑞克工业大学、利勃海尔、纳格尔、优科、NGK和嘉实多在内的汽车制造商、供应商、科研学术界以及一批中小型公司，组成了一个联合团体，全面研究氢发动机动力系统概念在建筑和农业应用中的交叉应用。这个为期三年的项由德国联邦经济事务和气候行动部出资510万欧元，并得到了TÜV莱茵的支持。马勒被委托管理该项目。

氢发动机因其固有特性而展现出高效、稳健、低排放等诸多优势，因而特别适用于建筑和农业机械。“在马勒，我们多年来一直致力于氢发动机的开发。如今，很高兴有机会与强大的合作伙伴一起为非道路领域的最新发展贡献我们的专家经验，”马勒集团研究与前沿开发副总裁Marco Warth博士解释说。“只有当来自不同技术领域的专家们携手合作，才能制定出全盘考虑的解决方案，并展示出德国在出行领域令人赞叹的研发和工业创新潜力。”

非道路应用将基于车辆概念、系统车队和基础设施等几方面的考量进行验证分析。废气后处理方案也将通过测试台架进行开发和全面测试。要确定满足极限条件下的鲁棒性要求的所有基本要素，必须研究氢气对材料、摩擦和磨损特性的影响并通过发动机试验进行验证，还要考虑到NRMM未来的排放准则。

马勒支持技术多样性，凭借其电气化、热管理和高效可持续内燃机三大战略领域，为全球不同应用开发理想的解决方案。该汽车零部件供应商参与了所有主要的氢发动机项目，以及燃料电池汽车的开发和批产项目。

*联合团体成员名单（从后到前从左到右）：Tobias Horn（马勒）、Frank Schweizer博士（德国Fraunhofer物流研究院）、Leonardo Morgado（马勒）、Philipp Winkelhahn（布伦瑞克工业大学）、Claus Dieter Vogt（NGK公司）、Steffen Tischer博士（KIT集团）、Dennis Felger（普赫姆）、Florian Reppert（KIT集团）、Uwe Wagner博士（ (KIT集团）、 Ansgar Wille博士（NGK公司）、 Georg Töpfer博士（道依茨）、Christian Depenbrock（布伦瑞克工业大学）、Mattis Gramke（科乐收）、Florian Heckert（德国航空航天中心）、Hans-Peter Böhm（纳格尔）、Fabian Wohlfahrt（科乐收）、Stefan Dietrich博士（KIT集团）、Alexander Ohrt（利勃海尔）、Nils Kasselmann（TÜV莱茵）、Eva Zimmermann（TÜV莱茵）、Hannes Marlok（马勒）