(v.l.n.r.: Arnd Franz, MAHLE CEO, Bundesverkehrsminister Steffen Bilger, VDA-Präsidentin Hildegard Müller, Olaf Lies, Ministerpräsident Niedersachsen, Grant Hendrik Tonne, Minister für Wirtschaft, Verkehr und Bauen Niedersachsen)
Im Rahmen des Eröffnungsrundgangs der IAA TRANSPORTATION 2026 in Hannover besuchte Bundesverkehrsminister Steffen Bilger den Technologiekonzern MAHLE. CEO Arnd Franz stellte dem Minister das neue Range Extender-System für batterieelektrische Lkw vor. Die kompakte Einheit erhöht die Reichweite auf über 800 Kilometer und ermöglicht im Betrieb mehr als 80 Prozent weniger CO₂-Emissionen gegenüber einem konventionellen Diesel. Mit HVO100 als Kraftstoff kann das Fahrzeug nahezu CO₂-frei unterwegs sein. „Unser Range Extender macht Elektromobilität im Fernverkehr wirtschaftlicher, flexibler und praxistauglicher“, sagte Arnd Franz. „So können Transportunternehmen den Umstieg auf emissionsarme Antriebe deutlich schneller realisieren.“
Franz betonte, dass die Transformation des Straßengüterverkehrs nur mit Technologievielfalt gelingen werde. Neben batterieelektrischen Antrieben seien auch Wasserstoff, erneuerbare Kraftstoffe und Range Extender wichtige Elemente für eine wirksame und wirtschaftlich tragfähige CO₂-Reduktion. MAHLE plädiert dafür, alle Technologien nach ihrem konkreten Klimabeitrag zu bewerten und die regulatorischen Rahmenbedingungen praxisnah auszugestalten. MAHLE begrüßt daher, dass der positive Beitrag von Range Extender-Fahrzeugen zur CO₂-Reduktion sowohl auf europäischer als auch auf deutscher Ebene bei der Weiterentwicklung der Lkw-Maut vorbereitet wird.
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