MAHLE entwickelt neue Batteriekühlung für schnelleres Laden von E-Autos

Stuttgart, 7.September 2021

• Immersionskühlung verkürzt Ladezeit von Akkus für E-Autos deutlich
• Batterien können kleiner ausfallen, E-Autos werden dadurch günstiger und ressourcenschonender
• Beitrag zur schnelleren Marktdurchdringung und höheren Akzeptanz der E-Mobilität bei Verbrauchern

MAHLE, Spezialist für Thermomanagement – also dem Beheizen und Kühlen von Innenraum und Komponenten – im Fahrzeug, hat eine völlig neuartige Kühlung für Batterien entwickelt. Denn die Kühlung stellt besonders beim Thema Schnellladen von batteriebetriebenen E-Fahrzeugen die zentrale Herausforderung dar. Hier setzt der Stuttgarter Automobilzulieferer auf die Immersionskühlung als Schlüsseltechnologie. Dabei umströmt eine elektrisch nicht leitende Kühlflüssigkeit die Zellen, was dafür sorgt, dass die Maximaltemperatur der Batterie beim Laden deutlich sinkt und die Temperatur sich insgesamt deutlich homogener verteilt. Die Immersionskühlung verkürzt die Ladezeiten von E-Autos erheblich. Die Batterien können damit kleiner ausfallen. Das macht E-Autos günstiger und ressourcenschonender. Damit leistet MAHLE einen weiteren Beitrag zu einer schnelleren Marktdurchdringung und höheren Akzeptanz der batterieelektrischen Mobilität bei den Verbrauchern.

„Die Immersionskühlung macht den Weg frei für eine ganz neue Generation von Batteriesystemen“, sagt Martin Berger, Leiter Konzernforschung und Vorausentwicklung bei MAHLE.

MAHLE überträgt sein Know-how in den Bereichen Kunststoffe, Thermomanagement und Leistungselektronik in neue integrierte Lösungen. Damit setzt der Technologie-Konzern dort an, wo die E-Mobilität noch Anschub benötigt – bei Ladegeschwindigkeit, Reichweite, Ressourcenschonung und Preis.

Ansprechpartner in der MAHLE Kommunikation:

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Sprecher Produkt, Technologien und Aftermarket
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Leiter Kommunikation Unternehmen / Wirtschaft und Produkt
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