MAHLE und Rohde & Schwarz entwickeln System zur Sensorenprüfung moderner Fahrerassistenzsysteme

• Neuartige Plattform besteht aus Kalibrierungstool von MAHLE und einem kompakten Radar-Tester von Rohde & Schwarz
• Prüfung der Radar- und Kamerasensoren inklusive automatischer Ausrichtungsmessung
• Neuentwicklung richtet sich an Werkstätten, Hersteller und Prüforganisationen
• Auch für statische Prüfung der ADAS-Sensoren im Rahmen der Hauptuntersuchung geeignet
• Premiere auf der TÜV MobiCon im Juni 2026 in Berlin

Die Technologie-Konzerne MAHLE und Rohde & Schwarz haben gemeinsam eine technische Anwendung entwickelt, mit der Sensoren moderner Fahrerassistenzsysteme (ADAS) nach einer Reparatur erstmals zuverlässig überprüft werden können. Kern der neuen Plattform ist das Kalibriersystem TechPRO® Digital ADAS 2.0 Extra von MAHLE Lifecycle and Mobility, das um den Radar-Tester R&S® RadEsT von Rohde & Schwarz, etablierter Anbieter von hochpräziser elektronischer Mess- und Kommunikationstechnik, erweitert wurde. Bislang fehlten standardisierte Messverfahren zur Prüfung der ADAS-Sensoren nach Unfällen oder Reparaturen, insbesondere an Karosserieteilen. MAHLE und Rode & Schwarz schließen diese Lücke nun. Die Neuentwicklung ist für ein breites Spektrum von Anwendern geeignet, etwa Kfz-Werkstätten, Reparaturbetriebe, Hersteller, aber auch Versicherungen, Behörden und Prüforganisationen. Sie kann perspektivisch für zukünftige statische Überprüfungen von ADAS-Sensoren im Rahmen der Hauptuntersuchung eingesetzt werden. Die gemeinsame Innovation wird am 11. Juni 2026 auf der TÜV MobiCon 2026 in Berlin vorgestellt.

„Mit dieser Innovation heben wir Fahrerassistenzsysteme auf die nächste Stufe. Erstmals wird ihre Funktion nach einer Reparatur messbar, nachvollziehbar und standardisierbar. Das ist nicht nur ein technologischer Fortschritt, sondern ein entscheidender Schritt hin zu mehr Sicherheit, Transparenz und Vertrauen im gesamten Mobilitäts-Ökosystem“, sagte Felix-Matthias Walter, Leiter Service Solutions bei MAHLE Lifecycle and Mobility.

„Das ist ein Meilenstein für die Fahrzeugsicherheit. Unsere Radarmesstechnik wird heute schon weltweit in der Automobilentwicklung und -produktion eingesetzt. Gemeinsam mit MAHLE bringen wir diese Messgenauigkeit jetzt direkt in die Werkstatt“, erklärte Matthias Beer, Director Imaging Sensor Products bei Rohde & Schwarz.

Das Kalibriersystem TechPRO® Digital ADAS 2.0 Extra von MAHLE stellt mithilfe integrierter Ultraschallsensoren eine präzise Fahrzeugpositionierung direkt aus dem Innenraum sicher. Eine automatische Fahrzeugerkennung, laserbasierte Distanzmessung sowie die motorisierte Verstellung der Zielsysteme sorgen für einen effizienten Kalibrierprozess. Ein optimiertes Display-Hebesystem gewährleistet zudem eine exakte Ausrichtung auch bei besonders hohen Fahrzeugen.

Mit dem Radar-Tester R&S® RadEsT von Rohde & Schwarz kommen nun weitere Funktionen dazu, die reine Kalibriergeräte nicht haben, etwa Frequenz- und Polarisationserkennung, Leistungsmessung sowie Ziel- und Winkelsimulation bei Radarsensoren. Damit können Prüfer die korrekte Ausrichtung und Funktion der Radarsensoren nach Reparaturen bzw. Beschädigungen in dem MAHLE TechPro 2 Diagnosegerät kontrollieren sowie identifizieren

Die gemeinsame Entwicklung deckt mehrere zentrale Einsatzbereiche ab. Nach Reparaturen liefert sie Werkstätten eine standardisierte und dokumentierte Bestätigung darüber, dass das Fahrerassistenzsystem weiterhin innerhalb der Spezifikation arbeitet. Darüber hinaus eignet sie sich für Qualitäts- und Leistungsprüfungen, da sich sowohl korrekte als auch fehlerhafte Zustände gezielt nachstellen lassen. Schließlich erzeugt das System reproduzierbare und revisionssichere Messdaten, die künftig als Grundlage für Prüfverfahren der periodisch technischen Inspektion, regulatorische Anforderungen oder Bewertungen durch Versicherungen dienen können.

Hinweis für die Redaktionen: Diese Pressemitteilung und das begleitende Bildmaterial finden Sie unter https://newsroom.mahle.com/press/de/.

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